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              2014年國家公務(wù)員面試熱點(diǎn):當(dāng)修地鐵遇上文物保護(hù),誰給誰讓路

              來源:公務(wù)員考試網(wǎng)時(shí)間:2014-02-19 16:01考德上教育V

              熱點(diǎn)概述

              一條修路的消息引發(fā)人們普遍關(guān)注:福建福州地鐵屏山站在建設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)了2200年前閩越古城(冶城)遺址,考古工作還未充分展開,卻接到通知,按上級(jí)安排,屏山地鐵站考古將在11月30日截止,屆時(shí)考古發(fā)掘不管進(jìn)行到哪里,都將全部中止,還沒有發(fā)掘的部分遺址,將不再發(fā)掘。這種分明強(qiáng)勢的、不顧惜文物保護(hù)的態(tài)度令人震驚,也令關(guān)心熱愛文物和歷史的廣大網(wǎng)友氣憤不已。常態(tài)下,在沒有不可抗拒的理由前,地鐵務(wù)必要在某時(shí)某刻開通的要求,更多是一種政績觀念作祟,在群眾路線教育活動(dòng)狠剎“四風(fēng)”開展之際,且不論整改如何,或許,就眼下幾千年文明擺在面前卻依舊冷漠無視,就可以說明很多。地鐵,早晚都會(huì)開通,但幾千年文明真跡一旦被毀,就再也不會(huì)有了。 消息一出,輿論嘩然。廣大網(wǎng)友與相關(guān)專家、學(xué)者認(rèn)為相關(guān)部門不顧文物價(jià)值,只看眼前利益,令人氣憤。呼吁延長考古時(shí)間,優(yōu)先保護(hù)文物古跡。

              相關(guān)評(píng)論

              @省博一專家說:對(duì)該站進(jìn)行重新設(shè)計(jì),地鐵站建成后,把異地保存的考古遺跡放回這里,進(jìn)行展示。這可能是對(duì)屏山地下文物、遺跡最好的保護(hù)方式。

              @福建博物院考古研究所研究館員高健斌:“要求考古工作必須在11月30日結(jié)束的命令,有什么依據(jù)?”!鞍凑兆畛醯挠(jì)劃,政府給的考古發(fā)掘時(shí)間是4個(gè)月,但從目前的發(fā)現(xiàn)來看,內(nèi)容很豐富,已經(jīng)不是單一一個(gè)時(shí)期的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期,4個(gè)月時(shí)間完全不夠。如果11月30日一定要中止考古,那遺址會(huì)受到毀滅性打擊!

              @網(wǎng)友“春風(fēng)過驢耳”:福州地鐵立項(xiàng)之初,他還在福州市考古隊(duì)工作,當(dāng)時(shí)向地鐵方提交的考古調(diào)查報(bào)告中,明確要求對(duì)地鐵屏山站東街口站南門兜站進(jìn)行考古發(fā)掘,最后,還是考古部門一退再退。

              @網(wǎng)友“星光灑落”:地鐵屏山站應(yīng)該延緩工期,遺址保護(hù)和文物挖掘、保護(hù)問題應(yīng)該妥善考慮,給予充分的時(shí)間和空間。

              模擬題

              近日,福建福州地鐵屏山站在建設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)了2200年前閩越古城(冶城)遺址,考古工作還未充分展開,卻接到通知,按上級(jí)安排,屏山地鐵站考古將在11月30日截止,屆時(shí)考古發(fā)掘不管進(jìn)行到哪里,都將全部中止,還沒有發(fā)掘的部分遺址,將不再發(fā)掘。對(duì)此你怎么看?

              參考解析

              “七閩山水多奇勝,秦漢封疆古來盛。無諸建國何英雄,赤土分茅于此中!边@是明代學(xué)者王恭追憶福州建城歷史,所寫的《冶城歌》。福州是全國歷史文化名城,存在著大量、豐富、重要的地下文物資源,其文化層一般在距地表8米以內(nèi)。但近段時(shí)間出現(xiàn)的福州為了保證地鐵進(jìn)度不惜犧牲歷史文物,要求屏山地鐵站考古將在11月30日截止,屆時(shí)考古發(fā)掘不管進(jìn)行到哪里,都將全部中止,還沒有發(fā)掘的部分遺址,將不再發(fā)掘。對(duì)此我認(rèn)為將產(chǎn)生十分惡劣的影響。

              第一,本次的發(fā)掘原本可以較為全面地了解西漢時(shí)期福州城的諸多細(xì)節(jié),但由于時(shí)間倉促大量文物或?qū)㈦y逃被毀的厄運(yùn),對(duì)我國的文化遺產(chǎn)保護(hù)無疑是一個(gè)沉重的打擊。

              第二,這一事件其實(shí)是當(dāng)下很多地方的一個(gè)縮影和寫照,反映了我國在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的一個(gè)弊端。近些年來,地方為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的快速發(fā)展,在很大程度上忽視了文化建設(shè)。尤其面對(duì)當(dāng)?shù)匚奈锕袍E的發(fā)掘、保護(hù)時(shí),往往呈現(xiàn)出粗魯、漠然的態(tài)度。

              第三,沒有很好地切合科學(xué)發(fā)展觀的要求,胡總書記提出要實(shí)現(xiàn)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)地發(fā)展,處理好長遠(yuǎn)利益與短期利益的關(guān)系,而文物是不可再生資源,弄丟了就沒了,再也找不回。而這一事件恰恰反映了當(dāng)前一些政府為了滿足當(dāng)下的城市建設(shè)的需求而丟棄千年文明,丟棄長遠(yuǎn)利于。

              因此我認(rèn)為應(yīng)秉承“既有利于文物保護(hù),又有利于經(jīng)濟(jì)建設(shè)”的方針實(shí)現(xiàn)文物保護(hù)欲地鐵建設(shè)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

              第一,將保護(hù)遺址可以與地鐵建設(shè)結(jié)合在一起?梢詫⒌罔F站的外觀建成仿漢代建筑,在車站內(nèi)部增設(shè)古遺址展覽,內(nèi)部裝飾的元素也可從西漢建筑中提煉。地鐵站在不失去本身功能的同時(shí),也可作為一個(gè)小型地下遺址博物館,供游人參觀。

              第二,地鐵建設(shè)隊(duì)伍在完成破除現(xiàn)狀路面和圍護(hù)結(jié)構(gòu)后,立即主動(dòng)退出場地,將場地交付考古隊(duì),二者相互支持、密切配合,基本實(shí)現(xiàn)了加快地鐵建設(shè)和搞好文物保護(hù)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

              第三,政府樹立科學(xué)發(fā)展觀,制定正確的、科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃,轉(zhuǎn)變功利化、政績化的發(fā)展理念,堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,遵循以人為本、文化保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展并舉的發(fā)展原則。

              第四,文化主管部門應(yīng)該出臺(tái)相應(yīng)的法律法規(guī),促進(jìn)我國文化遺址的保護(hù),避免文化遺產(chǎn)遭到破壞。

              總之,文化是一個(gè)民族的根基,文化保護(hù)是每一個(gè)炎黃子孫的義務(wù)與使命,只有做到這一點(diǎn),才能真正實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。

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