近來，不少考生反饋復習情況時，共同反映了這樣一個問題：同一道題目，不同的參考書上給的答案不一樣，到底哪個是對的，甚是迷茫。

大家都知道，言語題不像數(shù)學題，只要按照思路和方法，計算不出現(xiàn)錯誤，肯定能算出正確答案，而且答案只有一個。言語題主觀性太強，大多數(shù)時候，考生們都能很容易地排除兩個選項，剩下兩個選項就開始徘徊，最終還是選了一個錯的。有的題目可能確實是因為考生對文段的重點把握不準，或者對于選項的理解有偏差;可有時候則是因為題目本身，因為言語中有不少題目是有爭議的，也就是學員們反映的情況：不同的參考書給出的答案不一樣。遇到這種情況，我們到底該怎么辦?

這里，必須先提醒考生們明確一點：言語題的答案不是選“最對的”而是選“最恰當?shù)摹�。也就是說，言語題的答案是比出來的。命題人在設置選項的時候，并不是所有的正確選項都是對原文意思最準確的概述，有可能與原文的意思有出入或偏離;而干擾選項往往又和原文某個點的意思特別對應，這就是考生之所以會在兩個選項之間糾結的原因。說白了，就是“正確答案不太對，干擾選項又有點對”。

但這里面又分為兩種情況：第一種情況，是考生自身沒準確把握原文重點。如果是這樣的話，建議考生注重對閱讀技巧的訓練，課堂上講過的找重點的方法，以及判別非重點的方法在閱讀過程中要靈活運用，爭取做到快速而準備地把握文段重點。

第二種情況，就是我們所謂的“爭議題”。在后期輔導過程中會遇到特別“執(zhí)著”的學員，專門糾結“爭議題”，每次遇到這類題目就上論壇搜各種版本的答案和解析，然后傳圖片過來問這道題“究竟”選擇哪一個。在這里，想提醒廣大考生注意的是：過分糾結“爭議題”沒有意義。因為幾乎每次考試都會遇到有爭議的題目，遇到這樣的題目，我們嚴謹?shù)木�神是值得提倡的，發(fā)現(xiàn)題目有爭議時，可以把各方的解析拿來分析，從中學習閱讀方法和技巧，或者對文段的結構和層次的整體把握，但切忌在一道題目上浪費過多的時間。原因有二：第一，考場上遇到這道題的概率幾乎為零;第二，同一句話出現(xiàn)不同的理解在漢語中屬正�，F(xiàn)象。以下面這道題為例：

解決城市交通可以嘗試一種新機制：公交因為承擔著為低收入者、環(huán)保人士等提供社會公益性服務的職能，由政府購買公交服務，低價提供給公眾;個體自行車出行或納入到政府購買體系，或推行自行車優(yōu)先措施;出租車因為價格的高低并不會影響需求者對出租車這種出行方式的選擇，所以自然由開放的競爭市場來提供相應服務;對小汽車的使用者可以征收道路使用費，使交通擁堵的外部性內(nèi)化。這種機制的實施，還要求有配套措施：比如完善公交優(yōu)先基礎設施、鼓勵拼車行為、恢復或建設自行車道、制定針對綠色出行的政策法規(guī)，引導和鼓勵綠色出行方式等。

對文中的“新機制”最恰當?shù)母爬ㄊ? )。

A. “主體—配套”機制B. “多元—環(huán)�！睓C制

C. “保障—市場”機制D. “公平—高效”機制

這是2013年413聯(lián)考的一道試題。大部分考生能很容易地排除C和D這兩個干擾選項，但是A和B究竟該選哪一個就見仁見智了。選A的認為，這是一道主旨概括題，因為提問方式中有“概括”二字，而原文很明顯是并列結構，前半部分談的是“主體”，第二句話談的是“配套”，并列結構概括全面，所以答案是A。

但是對于B選項的解釋也很有道理，這道題問的是對“新機制”的概括，很明顯是一道詞語理解題，開頭冒號后面是在解釋“新機制”的，提到了“公交、自行車、出租車和小汽車”等多元化實現(xiàn)“環(huán)�！钡拇胧┖褪侄�，所以答案是B。

看這兩個解析似乎都有道理，這道題之所以出現(xiàn)爭議，就是因為對這道題的題型判定出現(xiàn)分歧。不同的題型就會得出不一致的答案。

以這道題為例，還是想提醒廣大考生，在復習過程中不要迷信參考書，要有自己的判斷，遇到和自己理解相沖突的可以上網(wǎng)查找，如果是自身原因沒理解要分析自己的問題在哪里;如果是爭議性題目，看完各方解析之后就行了，切忌“揪”著一道題不放，耽誤復習時間。

距離省考只剩下一個多月的時間，希望廣大考生能堅持到最后一刻，每天堅持做題，保持做題的感覺。最后祝大家都能“成公”。