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              國家公務員考試面試熱點與解析:“門票拒客”不如“預警限客”

              來源:考德上公培時間:2013-11-06 15:14考德上教育V

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              日前,網傳為調控游客流量,鼓浪嶼擬推出類似“菜單式”門票,沒有選擇景區(qū)聯(lián)票的游客,需購買“1張船票加1個或2個以上景點門票”。對此,廈門鼓浪嶼管委會5日回應說,鼓浪嶼沒有限客的執(zhí)行方案。(7月7日《佛山日報》)

              盡管鼓浪嶼官方稱“尚無限客方案”,但從鼓浪嶼“景區(qū)承受力嚴重透支”情況來看,限客已成定局。然而,種種跡象表明,所謂的限客方案,其實就是“門票拒客”,這也是景區(qū)慣用的一種手段,表面“限客”,實際逐利。


              對鼓浪嶼進行過度商業(yè)開發(fā),造成景區(qū)內“兩極分化”:一方面,因為鼓浪嶼變成了“燒烤島”,生存環(huán)境急劇惡化,鼓浪嶼的“島主”們開始逃離;另一方面,游客蜂擁而至,創(chuàng)造了單日接待游客超過12萬人次的歷史紀錄。


              然而,因急功近利、過度開發(fā)致景區(qū)“受傷”,鼓浪嶼并非個案,可以說是國內景區(qū)存在的一種普遍現(xiàn)象。比如,每到重大節(jié)假日,特別是十一黃金周,全國著名景區(qū)均在“超載”運營。問題是,即便是人們都在喊國內景區(qū)“看不起”,卻依然阻止不了他們節(jié)假日扎堆景區(qū)的步履。特別是景區(qū)管理者,受門票經濟驅使,明知道嚴重“超載”,依然來者不拒。


              因此,“門票拒客”不如“預警限客”。不可否認,景區(qū)限客,每天會有許多游客因拒絕進入而乘興而來、掃興而歸,然而與景區(qū)可持續(xù)發(fā)展和游客生命安全相比,這暫時的不公又算得了什么?眾所周知,汽車超載是馬路“第一殺手”,可想而知,一旦景區(qū)“超載”,其后果會比汽車超載更嚴重、更可怕。如此看來,景區(qū)“限客”,是有科學依據的,也是一道安全底線。


              景區(qū)“限客”,不能寄望于景區(qū)管理者的自覺。旅游行政管理部門應盡早制訂景區(qū)“限客”預警制度,根據各景區(qū)的特點和承載能力,給每個景區(qū)設置一個容納游客的上限,一旦有景區(qū)突破這個上限,出現(xiàn)違規(guī)“超載”現(xiàn)象,立即發(fā)出預警,并向其發(fā)出“限客令”,對于預警之后仍頂風“超載”的景區(qū),實行重罰或強制限客。同時,發(fā)揮價格調節(jié)作用,通過節(jié)日漲價、平時降價等方式,去限制和分流游客量。特別是,一些相對較冷的景區(qū),應把主要精力投入到營運模式的創(chuàng)新,謀劃一些活動項目、游客參與性的項目以及積極的消費項目,去吸引和分流游客,扭轉有的景區(qū)“撐死”、有的景區(qū)卻“餓死”的不良局面。



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